《汽車工程》2019年第2期目次

《汽車工程》簡介

《汽車工程》是目前中國汽車行業最有影響力的科技，是由中國科學技術協會主管、中國汽車工程學會主辦。目前，已被美國《工程索引》(Ei)等多家數據庫收錄，是中國科技核心期刊， 2008-2017年連續被評為中國精品科技期刊。本刊的主要內容是關于汽車整車及零部件在產品開發、設計、制造、使用和試驗研究等方面的學術論文，全面反映各種高新技術(如：信息、計算機及網絡、自動化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環保等技術)在汽車及交通領域中的應用。歡迎廣大汽車科技工作者積極投稿、訂閱。

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國際刊號：ISSN 1000-680X
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2019年第2期

[1]蘇建強,王志和.電驅動機動平臺發動機電動控制研究[J].汽車工程，2019，41（2）：121-125.

[2]高東志,郭勇,王鳳濱,等.ＭＦ-汽油摻混燃料直噴噴霧試驗研究[J].汽車工程，2019，41（2）：126-132.

[3]黃鐵雄,胡廣地,郭峰,等.基于模型的ＤＰＦ主動再生排氣溫度控制[J].汽車工程，2019，41（2）：133-139.

[4]范光輝,余劍武,羅紅,等.匯流排對電池模組溫度與電流均衡性的影響分析和實驗研究[J].汽車工程，2019，41（2）：140-146.

[5]彭麗娟,袁俠義,陳志夫,等.某型ＳＵＶ氣動性能優化與驗證[J].汽車工程，2019，41（2）：147-152.

[6]熊曉夏,陳龍,梁軍,等.基于駕駛員避撞行為的行車風險判別方法的仿真研究[J].汽車工程，2019，41（2）：153-160.

[7]孫冬野,劉升,郝允志,等.高強度制動輪邊濕式制動器總成多場耦合下熱可靠性分析[J].汽車工程，2019，41（2）：161-169.

[8]杭鵬,陳辛波,張榜,等.四輪獨立轉向-獨立驅動電動車主動避障路徑規劃與跟蹤控制[J].汽車工程，2019，41（2）：170-176.

[9]雷雨龍,扈建龍,付堯,等.無級變速車輛起步液力變矩器分段滑差控制[J].汽車工程，2019，41（2）：177-183.

[10]王博,張振東,于海生,等.發動機起動引起的混合動力汽車振動分析與控制[J].汽車工程，2019，41（2）：184-190.

[11]高普,項昌樂,劉輝,等.被動吸振器組在傳動系統寬頻減振中的應用研究[J].汽車工程，2019，41（2）：191-197.

[12]周衛琪,齊翔,陳龍,等.基于無跡卡爾曼濾波與遺傳算法相結合的車輛狀態估計[J].汽車工程，2019，41（2）：198-205.

[13]徐國艷,宗孝鵬,余貴珍,等.基于 ＤＤＰＧ 的無人車智能避障方法研究[J].汽車工程，2019，41（2）：206-212.

[14]朱冰,李偉男,汪震,等.基于隨機森林的駕駛人駕駛習性辨識策略[J].汽車工程，2019，41（2）：213-218.

[15]季鈺榮,孫曉嶼.整車焊點失效預測的研究及應用[J].汽車工程，2019，41（2）：219-224.

[16]那景新,浦磊鑫,秦國鋒,等.溫度對鋼/鋁粘接接頭失效強度影響的研究[J].汽車工程，2019，41（2）：225-231.

[17]陳光,路深,趙紫劍,等.CFRP十二直角薄壁梁保險杠的輕量化設計[J].汽車工程，2019，41（2）：232-238.