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《汽車工程》2018年第12期目次
發布時間:2019-04-05 來源:中國汽車工程學會
《汽車工程》簡介
《汽車工程》是目前中國汽車行業最有影響力的科技,是由中國科學技術協會主管、中國汽車工程學會主辦。目前,已被美國《工程索引》(Ei)等多家數據庫收錄,是中國科技核心期刊, 2008-2017年連續被評為中國精品科技期刊。本刊的主要內容是關于汽車整車及零部件在產品開發、設計、制造、使用和試驗研究等方面的學術論文,全面反映各種高新技術(如:信息、計算機及網絡、自動化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環保等技術)在汽車及交通領域中的應用。歡迎廣大汽車科技工作者積極投稿、訂閱。
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2018年第12期
[1]徐寧,樓狄明,譚丕強,等.電動公交客車增程器開關控制策略和等效能耗最小化策略優化 [J].汽車工程,2018,40(12):1377-1384.
[2]趙洪雪,靜大亮,丁海春,等.環境背壓對多孔式噴油器霧化形態特征影響的數值解析[J].汽車工程,2018,40(12):1385-1392.
[3]袁超,洪偉,蘇巖,等.添加乙醇燃料對汽油機起動過程微粒排放的影響[J].汽車工程,2018,40(12):1393-1397.
[4]程亮,徐志寅,鄔建化,等.RPA對PFI輕型汽油車 RDE 高原排放特性試驗研究[J].汽車工程,2018,40(12):1398-1404.
[5]高國琴,周輝輝,方志明.混聯式汽車電泳涂裝輸送機構的時延估計自適應滑模控制[J].汽車工程,2018,40(12):1405-1412.
[6]徐成善,盧蘭光,歐陽明高,等.車用動力電池“呼吸效應”的研究[J].汽車工程,2018,40(12):1413-1417.
[7]羅勇,祁朋偉,闞英哲,等.基于模擬退火算法的鋰電池模型參數辨識[J].汽車工程,2018,40(12):1418-1425.
[8]郭毅,劉子建,秦歡.基于碰撞性能的車身剛度鏈設計方法[J].汽車工程,2018,40(12):1426-1434.
[9]胡林,易平,黃晶,等.基于真實事故案例的自動緊急制動系統兩輪車測試場景研究 [J].汽車工程,2018,40(12):1435-1446.
[10]馬彪,昌和,李和言,等.車輛蠕行控制策略研究[J].汽車工程,2018,40(12):1447-1453.
[11]趙林峰,邵文彬,徐飛揚,等.基于反步法的自適應神經網絡 EPS摩擦補償[J].汽車工程,2018,40(12):1454-1460.
[12]王永亮,劉浩,鄭卿卿,等.車輛結構噪聲傳遞特性及其峰值噪聲成因的分析[J].汽車工程,2018,40(12):1461-1466.
[13]徐勁力,潘青姑,陳端瀅.基于汽車 NVH 提升的傳動軸優化仿真分析與實驗驗證[J].汽車工程,2018,40(12):1467-1474.
[14]侯兆平,付年,黃元毅,等.汽車后視鏡與雨刮的風噪優化[J].汽車工程,2018,40(12):1475-1479.
[15]王俊,陳如意,楊健國,等.汽車后視鏡氣動噪聲仿真與實驗研究[J].汽車工程,2018,40(12):1480-1487.
[16]李林潔,韋靜思,何志良,等.基于全局敏感性分析和PE-HMGE的軸承潤滑特性優化[J].汽車工程,2018,40(12):1488-1493.
[17]焦新宇,楊殿閣,江昆,等.基于端到端學習機制的高速公路行駛軌跡曲率預測[J].汽車工程,2018,40(12):1494-1493.