《汽車工程》2018年第10期目次

《汽車工程》簡介

《汽車工程》是目前中國汽車行業最有影響力的科技，是由中國科學技術協會主管、中國汽車工程學會主辦。目前，已被美國《工程索引》(Ei)等多家數據庫收錄，是中國科技核心期刊， 2008-2017年連續被評為中國精品科技期刊。本刊的主要內容是關于汽車整車及零部件在產品開發、設計、制造、使用和試驗研究等方面的學術論文，全面反映各種高新技術(如：信息、計算機及網絡、自動化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環保等技術)在汽車及交通領域中的應用。歡迎廣大汽車科技工作者積極投稿、訂閱。

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國際刊號：ISSN 1000-680X
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2018年第10期

[1]曾小華,王振偉,宋大鳳,等.混聯混合動力系統功率、轉矩和效率三參數匹配方法研究[J].汽車工程，2018，40（10）：1125-1131.

[2]趙治國,蔣藍星,李蒙娜,等.基于參考模型的復合功率分流系統模式切換中的轉矩協調控制 [J].汽車工程，2018，40（10）：1132-1138.

[3]禹文林,葛蘊珊,王欣,等.混合動力汽車實際道路行駛排放特性研究[J].汽車工程，2018，40（10）：1139-1145.

[4]汪曉偉,顏燕,景曉軍,等.駕駛特性對進氣道噴射汽油車ＲＤＥ排放的影響[J].汽車工程，2018，40（10）：1146-1150.

[5]張金輝,李克強,徐彪,等.基于最小二乘法的車輛瞬態燃油消耗估計[J].汽車工程，2018，40（10）：1151-1157.

[6]顏凌波,張超,許偉,等.車對車斜角碰撞中靈敏因子的探究和約束系統的優化[J].汽車工程，2018，40（10）：1158-1165.

[7]張君媛,姜哲,李仲玉,等.基于抗撞性的汽車Ｂ柱碳纖維加強板優化設計[J].汽車工程，2018，40（10）：1166-1171.

[8]賈繼德,任剛,賈翔宇,等.柴油機振動信號自適應分解方法的比較[J].汽車工程，2018，40（10）：1172-1178.

[9]賀銀芝,盧春陽,吳宇,等.汽車車內氣動噪聲客觀評價分析[J].汽車工程，2018，40（10）：1179-1184.

[10]王喆,周曉軍,楊辰龍,等.駕駛員制動意圖對多軸車輛緊急制動遲滯特性的影響[J].汽車工程，2018，40（10）：1185-1191.

[11]鮑偉,葛建軍,肖旭,等.濕式雙離合器微滑摩控制關鍵問題研究[J].汽車工程，2018，40（10）：1192-1199.

[12]李春芾,席軍強,顧宏弢,等.基于雙重目標的液力變矩器閉鎖過程控制策略研究[J].汽車工程，2018，40（10）：1200-1205.

[13]張志勇,張風,黃彩霞,等.輪轂電機驅動電動汽車的轉向性能優化[J].汽車工程，2018，40（10）：1206-1214.

[14]吳俊,陳剛.駕駛機器人車輛的多模式切換控制[J].汽車工程，2018，40（10）：1215-1222.

[15]胡林,鐘遠興,黃晶,等.考慮信號交叉口延時的最優車輛路徑規劃算法[J].汽車工程，2018，40（10）：1223-1229.

[16]姜立標,丘華川.汽車風窗玻璃外流場特性及其對雨滴運動影響的研究[J].汽車工程，2018，40（10）：1230-1238.

[17]劉興旺,萬春煥.電動汽車空調變工況背壓腔流場特性研究[J].汽車工程，2018，40（10）：1239-1245.

[18]陳奇,姚志剛,陳無畏,等.基于模型的液力變矩器故障診斷系統的設計與校驗[J].汽車工程，2018，40（10）：1246-1254.