《汽車工程》2018年第8期目次

《汽車工程》簡介

《汽車工程》是目前中國汽車行業最有影響力的科技，是由中國科學技術協會主管、中國汽車工程學會主辦。目前，已被美國《工程索引》(Ei)等多家數據庫收錄，是中國科技核心期刊， 2008-2017年連續被評為中國精品科技期刊。本刊的主要內容是關于汽車整車及零部件在產品開發、設計、制造、使用和試驗研究等方面的學術論文，全面反映各種高新技術(如：信息、計算機及網絡、自動化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環保等技術)在汽車及交通領域中的應用。歡迎廣大汽車科技工作者積極投稿、訂閱。

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國際刊號：ISSN 1000-680X
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刊期：月刊

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2018年第8期

[1]解少博,劉通,李會靈,等.基于馬爾科夫鏈的并聯ＰＨＥＢ預測型能量管理策略研究[J].汽車工程，2018，40（8）：871-877.

[2]房建峰,吳筱敏,趙海軍.電場極性對甲烷-空氣混合氣燃燒特性的影響[J].汽車工程，2018，40（8）：878-883.

[3]張睿,周永勤,李然.基于Delphi-變異系數組合賦權法的電池性能評估研究[J].汽車工程，2018，40（8）：884-891.

[4]楊婧燁,陸冰清,陳江平.新型R1233zde制冷劑的高效節能環保性能分析[J].汽車工程，2018，40（8）：892-896.

[5]桂春陽,鞠偉,左文杰.考慮沖壓工藝約束的車身骨架斷面形狀優化[J].汽車工程，2018，40（8）：897-903.

[6]王震虎,王萬林,張松波.基于車身概念模型的白車身主斷面尺寸優化[J].汽車工程，2018，40（8）：904-911.

[7]呂天佟,王登峰,王傳青.基于分析驅動設計的封閉白車身輕量化多目標優化[J].汽車工程，2018，40（8）：912-917.

[8]胡紅舟,鐘志華.一種汽車防撞梁輕量化結構的仿真分析與試驗研究[J].汽車工程，2018，40（8）：918-925.

[9]張立軍,徐杰,孟德建.基于有限元法的汽車盤式制動器蠕動顫振建模與分析[J].汽車工程，2018，40（8）：926-934.

[10]王波,唐先智,王連東,等.基于 ＥＥＭＤ 和熵理論的電動汽車制動意圖識別方法[J].汽車工程，2018，40（8）：935-941.

[11]程騰,蔣亞西,吳勃夫,等.一種基于數字圖像相關的高精度車輛跟蹤算法[J].汽車工程，2018，40（8）：942-946.

[12]段續庭,田大新,王云鵬.基于Ｖ２Ｘ通信網絡的車輛協同定位增強方法[J].汽車工程，2018，40（8）：947-951.

[13]謝德勝,徐友春,王任棟,等.基于三維激光雷達的無人車障礙物檢測與跟蹤[J].汽車工程，2018，40（8）：952-959.

[14]高振海,孫天駿,何磊.基于行駛場景模型的線控輔助轉向系統仿真[J].汽車工程，2018，40（8）：960-966.

[15]胡朝輝,杜展鵬,段利斌,等.單帽型薄壁梁彎曲和軸向壓潰吸能的理論預測方法研究[J].汽車工程，2018，40（8）：967-973.

[16]那景新,紀俊棟,慕文龍,等.一種客車骨架接頭非線性應力快速計算方法[J].汽車工程，2018，40（8）：974-980.

[17]楊振東,谷正氣,謝超,等.汽車側窗風振噪聲特性差異研究[J].汽車工程，2018，40（8）：981-988.

[18]俞彬彬,朱建民,王丹東,等.基于蒸發溫度的汽車空調蒸發器除霜判定方法研究[J].汽車工程，2018，40（8）：989-996.