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《汽車工程》2018年第4期目次
發布時間:2019-03-29 來源:中國汽車工程學會
《汽車工程》簡介
《汽車工程》是目前中國汽車行業最有影響力的科技,是由中國科學技術協會主管、中國汽車工程學會主辦。目前,已被美國《工程索引》(Ei)等多家數據庫收錄,是中國科技核心期刊, 2008-2017年連續被評為中國精品科技期刊。本刊的主要內容是關于汽車整車及零部件在產品開發、設計、制造、使用和試驗研究等方面的學術論文,全面反映各種高新技術(如:信息、計算機及網絡、自動化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環保等技術)在汽車及交通領域中的應用。歡迎廣大汽車科技工作者積極投稿、訂閱。
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Email:sae860@sae-china.org
2018年第4期
[1]王慶年,楊陽, 賈一帆,等.基于電機參數設計的電動車輛經濟性優化研究[J].汽車工程,2018,40(4):375-381.
[2]潘俊杰,楊靖,劉偉強,等.計入曲軸油道機油流動的軸承彈流潤滑分析[J].汽車工程,2018,40(4):382-388.
[3]宋彬,葛蘊珊,尹航,等.行駛動力學參數對RDE實驗結果的影響研究[J].汽車工程,2018,40(4):389-395.
[4]羅勇,劉莉,譚偉,等.混合動力汽車輔助動力單元效率優化控制研究[J].汽車工程,2018,40(4):396-404.
[5]馮能蓮,陳龍科,鄒廣才.新型液冷動力電池模組傳熱特性試驗研究[J].汽車工程,2018,40(4):405-410.
[6]李杰,高雄,王培德.開關磁阻電機和路面對電動汽車振動影響的分析[J].汽車工程,2018,40(4):411-416.
[7]韓立軍,劉建敏,王普凱,等.模擬柴油機缸蓋水道沸騰傳熱的實驗研究[J].汽車工程,2018,40(4):417-422.
[8]張琰,趙韓,黃康,等.基于Udwadia-Kalaba理論的自動離合器位置跟蹤控制[J].汽車工程,2018,40(4):423-430.
[9]劉國政,史文庫,商國旭,等.某客車車內轟鳴與傳動系扭振試驗研究[J].汽車工程,2018,40(4):431-436.
[10]劉立寧,石碩,郗學峰,等.隔離帶對側風條件下超車過程車輛氣動力的影響[J].汽車工程,2018,40(4):437-442.
[11]李洪濤,趙韓,黃康,等.純電動汽車制動避撞系統的建模與分析[J].汽車工程,2018,40(4):443-449.
[12]王恒,邵彥,汪旭明,等.商用車排氣輔助制動性能轉鼓測試與評價方法[J].汽車工程,2018,40(4):450-456.
[13]陳志成,吳堅,趙健,等.混合線控制動系統制動力精確調節控制策略[J].汽車工程,2018,40(4):457-464.
[14]夏光,鄒斌,唐希雯,等.基于擁堵工況辨識的車輛自動變速器換擋控制[J].汽車工程,2018,40(4):465-474.
[15]徐興,盧山峰,陳龍,等.基于差動和自主轉向協調的分布式驅動無人車軌跡跟蹤[J].汽車工程,2018,40(4):475-481.
[16]陳燕虹,趙健,梁杰,等.電動轎車警示聲設計方法研究[J].汽車工程,2018,40(4):482-487.
[17]倪捷,葛如海,秦洪懋,等.基于GRI的多車協同定位研究[J].汽車工程,2018,40(4):488-493.
[18]夏玉峰,王天宇,楊棟,等.基于Taguchi正交試驗的側圍外板定位布局穩健設計[J].汽車工程,2018,40(4):494-500.