| 《Automotive Innovation》是中國汽車工程學會主辦，并與斯普林格聯合出版的、反映汽車工程高學術水平和技術進展的國際性期刊。主要刊登關于汽車研究理論、方法、前沿科技等方面的學術論文。本刊自2018年第一季度第一期出刊以來，得到了行業的大力支持和廣泛關注，我們對此表示深深的感謝。我們真誠的期待與各位同仁一起，打造一本國際一流的英文期刊，搭建全球汽車及其相關行業的工程技術人員和科研人員的國際學術交流平臺，同時也能夠為中國技術、中國工程師走向世界盡一份綿薄之力。以后我們將每月向您推薦期刊文章，供您參考，希望對您的研究開發有所助益。 |
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好文1： Survey on Artificial Intelligence for Vehicles
論文作者: Jun Li Hong Cheng Hongliang Guo Shaobo Qiu
Volume 1, Issue 1, January 2018
推薦理由：
這是李駿院士團隊撰寫的一篇綜述性文章。當前，汽車智能化和網聯化成為汽車產業的主要方向，人工智能技術（AI）在汽車上的應用越來越多。本文不僅介紹先進的人工智能技術及其則汽車上的應用示例，也給出了Artificial intelligence for vehicles (AIV)的總體框架，以此來說明隨著AI的不斷標準化、模塊化發展，ANI(artificial normal intelligence）、AGI（artificial generalized intelligence）、ASI（artificial super intelligence）如何推進汽車向智能化、網聯化演進。文章還提到，AI基于其功能，可分為三類，world models, planner and decision maker 以及 computing platform。這三類的架構設計以及AIV的總體架構都將給汽車工程師在研發工作中提供非常有價值的參考借鑒。
如要引用此篇論文，請復制下面參考文獻詞條。
[1] J. Li, H. Cheng, H. Guo, S. Qiu, Survey on Artificial Intelligence for Vehicles, Automotive Innovation 1(1) (2018) 2-14. |
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好文2：Recent Progress in Automotive Gasoline Direct Injection Engine Technology
論文作者：Shijin Shuai Xiao Ma Yanfei Li Yunliang Qi Hongming Xu
Volume 1, Issue 2, April 2018
推薦理由：
本文帥石金教授及其團隊撰寫的論文。缸內直噴汽油機已成為乘用車主流動力。隨著全球日益嚴苛的油耗和排放法規的實施，缸內直噴汽油機開發面臨眾多挑戰。本文回顧了過去20年缸內直噴汽油機技術發展歷程，主要聚焦于燃燒系統設計，并突出了研發過程中的共性問題，包括早燃與超級爆震、碳煙形成與顆粒物排放、噴嘴積碳以及汽油壓燃等問題。最后，文章還對缸內直噴汽油機未來發展進行了展望：1）燃料-燃燒-后處理間的協同優化具有進一步節能減排的潛力；2）缸內直噴汽油機將大量用于混合動力乘用車，其結構將進一步簡化，有效熱效率將在40%以上；3）汽油壓燃技術能夠實現峰值有效熱效率45%以上；4）發動機的智能網聯技術能夠進一步降低大約10%的油耗以及有害物排放。
如要引用此篇論文，請復制下面參考文獻詞條。
[1] S. Shuai, X. Ma, Y. Li, Y. Qi, H. Xu, Recent Progress in Automotive Gasoline Direct Injection Engine Technology, Automotive Innovation 1(2) (2018) 95-113. |
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好文3：Progress in Automotive Transmission Technology
論文作者：Xiangyang Xu Peng Dong Yanfang Liu Hui Zhang
Volume 1, Issue 3, July 2018
推薦理由：
本文是徐向陽教授團隊針對汽車傳動技術所撰寫的一篇綜述性文章。電動化是當下汽車的主要發展趨勢之一，電動化使汽車動力傳動系統更加重要。傳統內燃機車輛傳動技術是混動和純電動傳動技術的基礎，本文首先介紹了傳統車輛傳動技術的最新進展，從傳動系統構型、效率、NVH、以及換擋控制策略與控制技術方面說明了汽車傳動技術在改善車輛動力性、燃油經濟性以及駕乘舒適性上所取得的進步。此外，從構型設計、能量管理策略、模式切換控制、單擋及多擋電動車輛傳動系統和分布式驅動方面探討了電動化對汽車傳動技術所帶來的變革。本文系統地梳理了汽車傳動技術的最新進展與發展趨勢，為汽車傳動技術的研發提供了一定借鑒意義與參考價值。
如要引用此篇論文，請復制下面參考文獻詞條。
[1] X. Xu, P. Dong, Y. Liu, H. Zhang, Progress in Automotive Transmission Technology, Automotive Innovation 1(3) (2018) 187-210. |
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2018中國汽車工程學會年會暨展覽會
11月6-8日，上海汽車會展中心（安亭）
www.saecce.org.cn
亮點：汽車行業最有影響力的綜合性學術年會、行業大咖聚會平臺、3000+參會代表、10000+平米技術展 |
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第三屆氫能與燃料電池汽車大會
10月23-25日，江蘇如皋
www.fcvc.org.cn
亮點：新能源汽車未來方向、燃料電池汽車技術交流平臺新秀、國際化程度高、1500+參會代表 |
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首屆國際汽車智能共享出行大會
11月19-21日，廣州
www.bagevent.com/event/1572502
亮點：基于中國汽車工程學會前期在出行方面的研究精心策劃，智能出行的高端論壇，廣州車展汽車期間重要活動 |
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| Automotive Innovation is an academic journal that reflects top-level research and technical advances in automotive engineering. The journal covers methodologies, theoretical studies and cutting-edge technologies for ground vehicles, and provides an international academic platform of innovative engineering and scientific achievements for vehicle engineers and applied scientists in the automotive field. The main topics include but are not limited to: automotive energy-saving and environmentally friendly technologies including engines, transmissions, NVH, lightweight technologies and aerodynamics; new energy vehicle technologies including electric vehicles, hybrid vehicles, FCEVs, power batteries, motors and powertrains; intelligent and connected vehicle technologies including human machine interfaces (HMIs), vehicle connected and communication systems, ADAS, sensors and artificial intelligence technologies; automotive safety technologies including active safety and passive safety; automotive intelligent manufacturing technologies including manufacturing processing and new materials; and automotive industry system engineering. |
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汽車節能和環保技術
新能源汽車技術
智能網聯汽車技術
汽車安全技術
汽車智能制造技術
汽車產業系統工程
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